Descrição do produto « Autoblocante Torsen Nissan Micra / March K12 K13 K14 – LSD de engrenagens (caixas JH3 / JHQ / JR5) »
Diferencial autoblocante Torsen Nissan Micra / March: motricidade e performance
Otimize a tração e a estabilidade do seu Nissan com este autoblocante Torsen (LSD de engrenagens helicoidais). Projetado para caixas de 5 velocidades JH3, JHQ e JR5, melhora a motricidade e a velocidade em curva, mantendo um comportamento progressivo e controlável.
Compatibilidade de veículos (aplicações)
- Nissan Micra 160SR / March 16SR – K12 (3ª geração) – motor HR16DE
- Nissan Micra / March – K13 (4ª geração) – motor HR16DE
- Nissan Micra / March – K14 (5ª geração) – motor HR09DET
Caixas compatíveis
- JH3 (5 velocidades)
- JHQ (5 velocidades)
- JR5 (5 velocidades)
LSD de engrenagens: sem discos, progressivo
Ao contrário de um autoblocante a discos, este modelo não possui discos nem embreagens sujeitas a desgaste. A distribuição de torque é suave e progressiva, sem bloqueio brusco, para uma condução estável e previsível.
Fabricação reforçada
Fabricado em aço forjado Nickel‑Chromoly, recebe tratamentos e acabamentos (como tratamento criogénico, jateamento e tratamento de superfície WPC) para aumentar a dureza superficial, a resistência à fadiga e a durabilidade em uso severo, inclusive em motores turbo de alto torque.
Ganhos de performance
Em comparação com um diferencial aberto, este autoblocante melhora a tração, reduz a patinagem e aumenta a velocidade em curva. Testes relatam um ganho médio de cerca de 1 segundo por quilómetro, conforme configuração e disciplina.
Utilização recomendada: pista e competição
- Distribuição de torque mais eficiente para retomadas mais fortes
- Redução da patinagem em aceleração forte
- Comportamento mais estável e previsível na condução esportiva
Recomendações de óleo (importante)
- Utilize óleo de caixa OEM ou 100% sintético sem aditivos específicos para autoblocante (reservados a LSDs a discos).
- Dica de montagem: coloque um pouco de óleo diretamente dentro do autoblocante durante a instalação (a película anticorrosiva de fábrica não lubrifica).
